坏消息是,呼声极高的内置磁吸充电功能,在最后一刻遗憾退场。原因非常无奈:底层的磁性元件会严重干扰 S-Pen 的书写精度。在拥抱行业新趋势和死守品牌护城河之间,三星最终选择了后者,只留下了一堆官方的磁吸配件作为补偿。
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据了解,宝马此举也借鉴了美国斯帕坦堡工厂的成功经验——当地试点的人形机器人,曾在10个月内支撑3万辆宝马X3的生产,每周一至周五每天工作十小时。完成9万次零部件精准搬运,持续运行1250小时。
“以前我们定期做清洁生产审核,审核流程繁琐,工作周期长。”周福彪说,参与试点后,两地审核“一把尺”,审核结果共享互认,光审核费用一次就能节省10余万元。