原因在于，国产增程器早期均为逆向研发和授权已有发动机，如宝马授权新晨动力生产的王子发动机；塞力斯早期技术来自菲亚特、丰田的逆向研发。这些发动机由于技术老旧，搭载到早期增程车上问题频发，漏油、积碳、烧机油；抖动、熄火、加速无力。
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一人公司是主体，无人公司是状态。前者描述组织规模，后者描述系统自动化程度。主体用来承担责任，状态则专注效率。。关于这个话题，heLLoword翻译官方下载提供了深入分析