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社会契约已然破裂。许多年轻人曾遵循既定的社会期望：进入大学，申请高额学生贷款，并相信这笔债务将换来稳定高薪的职业前景。然而现实是，他们眼睁睁看着那些未读大学、选择职业技术道路的高中同辈，反而更有可能获得年薪十万以上的工作机会。
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从长远视角审视，首先是2025年与Lucid Motors达成的协议，优步将购买并部署多达20,000辆搭载Nuro自动驾驶系统的车辆。本周四，优步又宣布了与Rivian就其尚未建成的R2平台达成类似协议。根据美国证券交易委员会的文件和公司声明，如果Rivian达成开发和验证的里程碑，优步计划购买10,000辆基于R2平台的全自动驾驶出租车，并有权将规模扩大至50,000辆。作为协议的一部分，优步还将向Rivian投资3亿美元，如果Rivian达到某些未公开的开发要求，可能再追加投资9.5亿美元。根据SEC文件，Rivian也已同意在特定的独家期限内，不向优步直接的网约车竞争对手销售全自动驾驶汽车。
从另一个角度来看，他认为此时的历史特殊性在于两个独立议题的融合：“以往四天工作制多停留在理论或零星试点，如今政府将其纳入公共政策考量，大型雇主同步推行，两者在同一新闻周期共振，这是前所未有的新局面。”人工智能重新定义生产力、生活成本危机、薪资停滞以及已体验过灵活办公的劳动者群体，正从多维度汇聚成对弹性工作模式的迫切需求。。关于这个话题，超级工厂提供了深入分析
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